Les différents systèmes de fixation de dérives

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Si aujourd´hui toutes les planches de surf sont munies de dérives amovibles, il existe différents systèmes de fixation d´ailerons assez différents. Nous allons t´expliquer dans cet article les différents systèmes qui existent sur le marché, leurs avantages et inconvénients, pour que tu puisses choisir celui qui s´ajuste le mieux à tes besoins, lorsque tu commanderas ta future planche de surf

1. Les systèmes de dérives Dual-Tab

Dual-Tab est le nom générique que l´on donne habituellement aux dérives de surf type FCS original, c´est à dire avec deux pattes de fixations. Elles se montent sur des plugs ronds, et chaque plug dispose d´une vis, qui permets de maintenir les dérives à leur place. FCS a inventé ce système dans les années 80, ce fut une révolution, car on pouvait dorénavant retirer les ailerons pour prendre l´avion ou voyager en général, eu supprimant le risque de casse des ailerons fixes. Et surtout, les marques se sont mit à développer différents types de dérives, on pouvait alors changer de dérive en fonction de la planche et du type de vague. Le système original de FCS s´appelle FCS X2, mais il existe des plugs quasiment identique d´autres marques, comme les plugs Eurofin, car le brevet est maintenant dans le domaine public. C´est un système léger, facile à monter pour les shapers, et économique, car tu n ´est pas obligé de prendre des plug originaux FCS X2, il existe des alternatives plus économiques.

Le montage de ce type de dérive est très simple, il suffit de desserrer les vis de chaque plug, de placer les pattes de chaque dérive dans le plug correspondant, et de resserrer les vis. Pour les enlever, on desserre les vis, et on tire les dérives vers le haut, il faut juste faire attention a ne pas faire levier vers l´arrière de la dérive, pour ne pas abimer la planche.

Une autre variante est le système FCS Fusion. Il se compose d´un seul plug par dérive, qui se monte avant la stratification, c´est à dire en dessous de la fibre de verre. Même si ce système a été conçu a l´origine pour les planches de surf en époxy, avec un noyau en EPS, beaucoup de shaper le monte sur des planches en polyester avec noyau PU. Ce système est plus solide, car monté sous la fibre de verre, mais aussi plus cher et plus compliqué à réparer en cas de casse.

Les systèmes Dual-Tab, que ce soit FCS X2, Eurofin ou FCS Fusion, te donneront accès à la plus large gamme d´ailerons du marché, car toutes les marques de dérives de surf proposent des ailerons dual-tab.

2. Les systèmes d´ailerons Single-Tab type Futures Fins

Les dérives ne se composes que d´une seule patte, plus large, qui prend toute la base de la dérive, et le plug, un seul par dérive, est équipé d´une seule vis. Ce système a été inventé par Futures Fins, mais leur brevet étant aussi tombé dans le domaine public, toutes les marques de dérives proposent leurs ailerons en Single-Tab.

Pour monter les dérives, on introduit la partie arrière de la dérive en premier, puis la partie avant, et l´on vient serrer la vis de fixation pour maintenir la dérive dans son plug.

Ce système est très robuste, car la dérive est tenue sur toute sa base, et les plugs sont montés sous la fibre de verre. Cette solidité à toute épreuve peut aussi être considéré comme un inconvénient, car en cas de choc, ce n est pas la dérive qui casse ou qui s´enlève, mais le boitier qui est arraché, ce qui implique une réparation de la planche plus couteuse et compliqué.

3. Le système de dérives sans outils FCSII

Le système de dérive FCSII, dernier arrivé sur le marché, a le gros avantage de permettre le montage et le démontage des dérives sans outils. Il se compose d´un seul plug par dérive, il suffit d´introduire la partie avant de la dérive dans le plug, puis d´appuyer fort sur la partie arrière. Un ingénieux système de ressort maintient la dérive dans le boitier.

C´est très pratique pour voyager, que ce soit en avion ou en voiture si tu transportes plusieurs planches, ou simplement pour pouvoir changer de dérive quasi instantanément.

Contrairement à la légende urbaine, les dérives ne sautent pas toute seule, il faut juste faire attention à ne pas touche le reef en marche arrière, car la il est effectivement probable de perdre la dérive.

Ce système est breveté par FCS, donc tu ne pourras acheter que des dérives FCS et Gorilla. Il y a une très large gamme de dérives FCSII, mais elles sont plus chères que les autres marques.

On espère qu´avec cet article tu pourras choisir en toute connaissance de cause le système de fixation des dérives de ta future planche, mais si ce n est pas encore tout à fait clair, regarde cette vidéo que l´on ta préparé:

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